Thủ tướng Chính phủ ra lệnh dứt khoát giải quyết vấn đề đăng kiểm

Thủ tướng chính phủ ra lệnh dứt khoát: Ai không làm thì "khoanh lại", xử lý!

Để gỡ nút thắt cho nút cổ chai, lựa chọn đầu tiên là cắt phăng phần gây nên sự tắc nghẽn. Điều này đúng cả theo nghĩa đen lẫn nghĩa bóng trong kỹ năng quản lý xã hội. Câu chuyện đăng kiểm xe cơ giới bắt đầu từ cuối năm 2022 sang nửa đầu năm 2023 là một ví dụ điển hình về cách ứng xử với nút cổ chai như vậy. 

Hình ảnh hàng trăm ô tô xếp hàng dài trong nhiều ngày trước một trung tâm đăng kiểm đã quá quen thuộc tại nhiều địa phương lớn trên cả nước. Vì quy trình kiểm định không nhanh như “thần ý nghĩ” nên đầu vào thì ồ ạt còn đầu ra như nhỏ giọt cà phê là điều đương nhiên. 

Đăng kiểm xe cơ giới đang là vấn đề gây nhức nhối xã hội

Tuy nhiên, sự dồn ứ “bất đắc dĩ” của cả nghìn phương tiện không hẳn xuất phát từ thời gian kiểm định mà còn đến từ sự lúng túng, e dè của cơ quan quản lý. Có lẽ những vị có trách nhiệm chưa từng hình dung ra sự toang vỡ, vi phạm pháp luật của hàng chục trung tâm xảy ra như một điều hiển nhiên nên chưa có phương án dự trù ứng phó. 

Nói cách khác, sai phạm của những trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đang tấn công vào kỹ năng đối diện cũng như xử lý tình huống của những cơ quan liên quan. Cụ thể cơ quan cần chịu trách nhiệm ở đây là Cục Đăng Việt Nam trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải. 

Đề xuất kiểm định viên đang là bị can được đi làm trở lại, băn khoăn việc hạ chuẩn học vấn đăng kiểm viên hay kiến nghị về việc không kiểm định lần đầu với xe mới là ba trong số rất nhiều những biểu hiện của sự lúng túng, e dè, bàn ra tán vào của những cơ quan được biết đến với vai trò vô cùng quan trọng trong “giải cứu đăng kiểm”. 

Điều đáng buồn là với những ý tưởng “dồi dào” như thế nhưng khi chốt để đưa ra phương án lại e dè, thiếu sức mạnh, vô hình chung trở thành hình ảnh “nút cổ chai” mới dưới danh hiệu “hiệu quả giải cứu”. 

Nhìn thấy rõ điều này, trong buổi làm việc tại TP Hồ Chí Minh vào ngày hôm qua, 16/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính cảm thấy vô cùng sốt ruột. Ông nói rõ, khi các bộ ngành còn nhiều ý kiến thì Chính phủ, Thường trực Chính phủ sẽ chủ trì để giải quyết ngay. Ai không làm thì “khoanh lại” để xử lý thật nghiêm, làm gương cho người khác. 

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt để giải quyết vấn nạn đăng kiểm xe

Mệnh lệnh của Thủ tướng ngắn gọn, dứt khoát, bởi lẽ trong khi các lãnh đạo còn say sưa đưa ra nhiều ý kiến, kiến nghị thì thời gian không chờ đợi những phương tiện đã đến hạn đăng kiểm. Bởi sự chịu đựng của tài xế, của người dân và xa hơn là ngành kinh tế vận tải đã sắp chạm ngưỡng giới hạn, không thể chờ lâu thêm nữa. 

Mệnh lệnh trên cũng vô cùng mạnh mẽ và đầy đủ khi “khoanh lại” những tổ chức, cá nhân không làm hoặc không thể làm được. Anh mũ cao áo dài, tư thế đạo mạo, hay lý luận cao siêu nhưng lại có vấn đề về năng lực thì chẳng có lý do gì để tiếp tục ngồi trên ghế mà vung tay chém vào không khí. 

Trên quan điểm những gì có lợi cho dân thì không thể do dự, bàn lùi, việc điểm danh và thanh lọc những thành phần đi ngược lại với quan điểm ấy còn mang lại sự công bằng cho phẩm chất và tư duy của chính họ.