Đâu là nguyên nhân tai nạn tàu hỏa khiến ít nhất 288 người chết?

Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ - ông Ashwini Vaishnaw cho biết, nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa Ấn Độ là do một trục trặc trong hệ thống tín hiệu điện tử. Tuy nhiên, chi tiết cụ thể sẽ được tiết lộ tại báo cáo cuối cùng. Vụ tai nạn nghiêm trọng đã khiến ít nhất 288 người đã thiệt mạng ở Balasore, bang Odisha.

Ông Ashwini Vaishnaw đã đưa ra lý do cho vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng nhất trong nhiều thập kỷ qua ở quốc gia này là do "thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử". Thuật ngữ kỹ thuật này ám chỉ một hệ thống tín hiệu phức tạp để đảm bảo các đoàn tàu di chuyển trên đường ray mà không gặp va chạm.

Hiện trường vụ ba đoàn tàu Ấn Độ đâm vào nhau ở Odisha

Bộ trưởng Ashwini cũng cho biết việc tiết lộ thêm chi tiết về nguyên nhân tai nạn tàu hỏa trước khi hoàn thành báo cáo điều tra cuối cùng là "không thích hợp". "Ai đã gây ra sự cố này và nguyên nhân là gì sẽ được điều tra", ông nhấn mạnh trong một cuộc phỏng vấn với một đài truyền hình ở New Delhi.

Vụ tai nạn khủng khiếp xảy ra vào lúc 19h ngày 2/6 theo giờ địa phương. Theo các báo cáo, tàu chở khách tốc độ cao Coromandel Express đã nhận được tín hiệu để vào đường ray chính. Sau đó, tín hiệu đã bị rút lại và tàu đã đi vào một đường vòng kế tiếp, va chạm với đoàn tàu chở hàng đang đứng yên.

Cú va chạm đã làm cho một số toa tàu trên đoàn tàu chở khách đầu tiên lật sang một đường ray khác và bị đoàn tàu chạy ngược chiều, trên tuyến chở khách Yesvantpur-Howrah Express, đâm vào.

Vụ tai nạn tàu hỏa Ấn Độ thảm khốc này xảy ra gần thành phố Balasore ở miền đông Ấn Độ và được coi là tai nạn tàu hỏa tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ qua. Cho đến nay, đã có ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 800 người bị thương. Con số này có thể tiếp tục tăng do vẫn còn nhiều người bị mắc kẹt trong đống đổ nát.

Ngày 3/6, Thủ tướng Ấn Độ, Narendra Modi, đã đi tham quan hiện trường vụ tai nạn đường sắt khủng khiếp này và đánh giá công tác cứu hộ và khôi phục đường ray, đồng thời cam kết sẽ trừng phạt nghiêm minh những người có liên quan đến sự việc.

Vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc tại Ấn Độ

Bộ trưởng Ashwini cũng cho biết ưu tiên hiện tại của các cơ quan chức năng là khôi phục dịch vụ đường sắt để trạng thái bình thường vào ngày 8/6.

Theo tờ Guardian, vụ tai nạn đường sắt Ấn Độ xảy ra trong thời điểm Thủ tướng Narendra Modi tập trung vào việc hiện đại hóa hệ thống đường sắt từ khi Ấn Độ còn là một thuộc địa của Anh và trở thành quốc gia có dân số đông nhất thế giới với 1,42 tỷ người. Mặc dù chính phủ đã nỗ lực để cải thiện an toàn đường sắt nhưng mỗi năm vẫn có hàng trăm vụ tai nạn xảy tại Ấn Độ.

Năm 1995, hai đoàn tàu đã va chạm gần New Delhi, làm 358 người thiệt mạng. Đây là một trong những vụ tai nạn tàu hỏa tồi tệ nhất ở Ấn Độ. Năm 2016, 146 người thiệt mạng khi một đoàn tàu chở khách trượt khỏi đường ray giữa thành phố Indore và Patna.

Hầu hết các vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ xảy ra do lỗi của con người hoặc do thiết bị phát tín hiệu lỗi thời. Mỗi ngày, có hơn 12 triệu người là hành khách trên 14.000 chuyến tàu di chuyển trên 64.000km đường ray trong cả nước.