Thủ tướng: Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau phải hoàn thành cuối năm 2025

"Thời gian tới, chúng ta không được chủ quan hay thỏa mãn với những kết quả đã đạt được. Với cách làm và phương pháp khoa học, chúng ta dứt khoát phải hoàn thành dự án chậm nhất vào ngày 31/12/2025," Thủ tướng nhấn mạnh. Ông cũng chỉ đạo các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng còn lại trong tháng 7/2024. Vấn đề nguyên vật liệu đến nay cơ bản đã được tháo gỡ, nhưng cần tiếp tục điều phối và khai thác hợp lý.

Thủ tướng tại công trường dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các cơ quan tăng cường kiểm tra và giám sát các nhà thầu để bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án, phòng chống tham nhũng và tiêu cực. Các địa phương cùng Ban Quản lý dự án cần khẩn trương triển khai xây dựng các nút giao, khai thác tối đa hiệu quả không gian phát triển và kết nối mới từ tuyến cao tốc này.

Tuyến cao tốc Cà Mau -  Cần Thơ

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km, trong đó đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài gần 38 km và đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73 km, đi qua TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu, Cà Mau.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.

Cao tốc Cà Mau - Cần Thơ đoạn qua huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang

Dự án ban đầu đặt mục tiêu đạt 35% giá trị các hợp đồng xây lắp trong năm 2023, nhưng khó khăn lớn nhất là thiếu cát đắp nền, dẫn đến tiến độ bị chậm. Tuy nhiên, ba ngày trước, khoảng 600 m3 cát biển đầu tiên đã được đưa từ Sóc Trăng đến để đắp nền cho đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Khu vực vùng biển Sóc Trăng có trữ lượng 680 triệu m3 cát, trong đó 145 triệu m3 có thể khai thác làm vật liệu xây dựng và san lấp nền các công trình hạ tầng. Việc có thêm nguồn vật liệu này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc.

Trong buổi kiểm tra, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo với Thủ tướng rằng tiến độ công trình đã đạt hơn 34%. Tổng khối lượng cát đắp nền tuyến chính đạt 5,4 triệu m3, chiếm 37,2%. Các nhà thầu đã triển khai thi công 108 trong tổng số 117 cầu, với giá trị sản lượng phần cầu đạt 70%. Các địa phương đã bàn giao mặt bằng 110,68 km trong tổng số 110,85 km, đạt 99,84%.

Để hoàn thành dự án trong năm 2025, từ nay đến cuối năm 2024, các đơn vị phải hoàn thành công tác đắp cát gia tải. Nhu cầu cát cần đến cuối năm 2024 là gần 10 triệu m3, gồm cát sông và cát biển. Hiện nguồn cát đắp nền đã có phương án đáp ứng. Ban Quản lý dự án đang chỉ đạo các nhà thầu huy động mọi nguồn lực và bổ sung thiết bị để đưa cát về công trường, đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn bộ việc gia tải trong năm 2024. Đồng thời, các nhà thầu cũng đang huy động nguồn cấp phối đá dăm để dự trữ phục vụ thi công kết cấu mặt đường. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành các cầu trong năm 2024, xong phần tuyến chính trong tháng 11/2025 và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trong tháng 12/2025.