02/06/2023 | 15:54
Đại học Tổng hợp Matxcova đã thực hiện nhiều cuộc điều tra và nghiên cứu về hiện tượng đáng kinh ngạc này, được gọi là "đoàn tàu ma". Tuy nhiên, các nhà khoa học không tiết lộ những khám phá khó lý giải liên quan đến chuyến tàu ma Gogol cho công chúng, làm cho sự cố này vẫn tiếp tục là một bí ẩn hấp dẫn.
Vào tháng 1 năm 2009 tại Ukraine, một số người đã chứng kiến một hiện tượng đáng ngạc nhiên: "Tôi thấy một đoàn tàu hỏa đang chạy tới trước mặt tôi, nhưng chỉ trong một nháy mắt, nó biến mất mà không để lại dấu vết, tôi không hiểu nó đã đi đâu." Sự việc này đã khiến những người yêu thích các bí ẩn về "đoàn tàu ma" trên khắp thế giới thêm phần tò mò.
Trên thực tế, chuyện đoàn tàu ma đã trở thành một vụ án khó giải thích từ năm 1933 và cho đến ngày nay, "đoàn tàu ma" đã xuất hiện nhiều lần trên lục địa Á-Âu. Hiện tượng này đã trở thành một trong những sự cố mà không thể giải thích bằng các định luật vật lý thông thường.
Sự cố mất tích của đoàn tàu liên quan đến việc mất hộp sọ của nhà văn Nga nổi tiếng Nikolai Vasilievits Gogol. Đây là người được gọi là "Charles Dickens của Nga" và qua đời vào năm 1852.
Vào năm 1931, nơi nghĩa trang Danilov ở Moscow được chọn làm nơi mai táng cho Gogol sau khi di chuyển từ nơi khác. Đáng ngạc nhiên, khi thi thể của ông được khai quật lên, hộp sọ của ông lại bị mất tích một cách bí ẩn.
Sau nhiều nỗ lực tìm kiếm, họ hàng của Gogol, sĩ quan hải quân Janowski, cuối cùng đã tìm thấy hộp sọ mất tích và mang nó trở lại Ý, nơi anh ta đang công tác. Ngay sau đó, Janowski nhờ một sĩ quan người Ý đem chiếc hộp sọ này đến cho một luật sư người Nga.
Vào mùa xuân năm 1933, sĩ quan người Ý cấm lấy chiếc hộp sọ của nhà văn Gogol và cùng với em trai của anh ta và một số người bạn, họ lên tàu và bắt đầu hành trình đầy vui vẻ.
Khi đoàn tàu đi qua một con đường hầm dài, em trai của sĩ quan muốn chơi khăm với bạn bè để gây sợ họ. Anh ta lén lấy hộp sọ của Gogol ra khỏi chiếc hộp. Tuy nhiên, khi tàu sắp đi qua hầm, các hành khách trên tàu bỗng nhiên bị hoảng loạn một cách không thể hiểu và chàng sinh viên này đã nhanh chóng nhảy khỏi tàu trước khi nó biến mất hoàn toàn.
Sau đó, anh chia sẻ với các phóng viên rằng chuyến tàu đáng tiếc này đã bị một màn sương mù trắng lạ kỳ nuốt chửng. Anh cố gắng miêu tả sự kinh hãi và hoảng sợ không thể diễn tả được của hành khách trong thời điểm đó.
Anh thú nhận rằng chính mình đã lấy trộm hộp sọ của anh trai mình. Trên chuyến tàu ma Gogol này có tổng cộng 106 hành khách, nhưng chỉ có hai người sống sót nhờ nhảy ra khỏi tàu trước khi nó biến mất một cách kỳ lạ.
Chính quyền địa phương đã tiến hành kiểm tra và khám xét cẩn thận đường hầm, nhưng đáng ngạc nhiên là họ không tìm thấy bất kỳ dấu vết nào từ tàu và lối vào đường hầm đã bị phong tỏa sau đó. Trong Thế chiến thứ hai, một quả bom đã phá hủy đường hầm này, và sau khi tiến hành điều tra, người ta xác nhận rằng đoàn tàu đã biến mất vào năm 1933.
Trên thực tế, đây là một đoàn tàu chỉ gồm ba toa, được một du khách thuê từ một công ty ở Ý. Hiện nay, mô hình của đoàn tàu này vẫn được trưng bày tại bảo tàng đường sắt ở Milan. Do đó, các nhà điều tra đã hy vọng rằng thông qua mô hình này, họ có thể tìm hiểu nguyên nhân khiến đoàn tàu biến mất một cách kỳ lạ. Tuy nhiên, cuối cùng cuộc điều tra này cũng không đạt được kết quả.
Chuyến tàu ma Gogol mất tích khi đi qua đoạn đường hầm
Vào năm 1991, "chuyến tàu ma Gogol" trở lại xuất hiện ở Poltava, thu hút sự chú ý của báo chí và truyền thông. Cả hai tờ báo ở Ukraine cũng đăng thông tin về vụ việc này. Một nhân viên đường sắt làm việc tại một công trình chuyển đổi đường ray xác định ngày xuất hiện của đoàn tàu là ngày 25 tháng 9 năm 1991.
Vào ngày đó, một nhà khoa học thuộc Học viện Khoa học Kiev Ukraine, chuyên nghiên cứu về hiện tượng siêu nhiên, đã đứng sẵn gần ngã ba gần đường ray, mong chờ sự xuất hiện của chuyến tàu ma này.
Khi nó xuất hiện từ hư vô, ông ta đã nhảy lên toa cuối cùng dưới sự quan sát của một số nhân chứng. Tuy nhiên, sau đó, đoàn tàu biến mất nhanh chóng, và nhà khoa học cũng biến mất cùng với chuyến tàu kỳ lạ đó, không còn có tin tức gì từ đó đến nay.
Theo thông tin được báo chí đưa tin, sau khi nhà khoa học mất tích, đoàn tàu ma đã xuất hiện thêm một lần tại ngã ba đó. Thế nhưng không ai dám nhảy lên chuyến tàu ma nữa.
Hơn nữa, cũng có nhiều thông tin về sự xuất hiện của đoàn tàu ma trên bán đảo Crimea vào năm 1955. Đây là nơi đoàn tàu đi qua một bờ kè cũ. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là đường ray đã bị phá bỏ từ rất lâu trên khu vực đó.
Sự trở lại đầy bí ẩn của chuyến tàu ma Gogol
Vào ngày 17 tháng 1 năm 2009, sĩ quan cảnh sát Schuster đang đuổi theo một tên trộm sau khi xe bị trộm. Khi anh đến ngã ba đường sắt, đột nhiên xe của Schuster gặp sự cố và phải dừng lại.
Anh rời khỏi xe để tiếp cận tên trộm, thì đúng lúc đó một tiếng còi tàu vang lên bất ngờ và một đoàn tàu xuất hiện trên đường ray cách tên trộm chỉ vài mét. Chuyến tàu ma Gogol lao về phía chiếc xe bị mắc kẹt trên đường ray.
Cả Schuster và tên trộm đều bị kinh ngạc. Chuyến tàu này xuất hiện từ đâu? Nó chỉ gồm ba toa và có kiểu dáng rất cũ. Loại đoàn tàu sử dụng động cơ hơi nước như thế đã không còn tồn tại từ lâu. Tuy nhiên, đoàn tàu tiếp tục di chuyển và đâm vào chiếc xe, đẩy nó khỏi đường ray. Lợi dụng cơ hội này, tên trộm leo lên toa thứ hai của đoàn tàu.
Schuster đuổi theo, trong khi đó tên trộm xe vui mừng vẫy tay chế giễu. Lúc này, một phụ nữ trung niên bất ngờ xuất hiện ở cửa sổ toa thứ ba của đoàn tàu. Người phụ nữ mặc chiếc váy hoa theo kiểu cũ, đôi mắt nhìn ra ngoài cửa sổ với vẻ ngơ ngác.
Khi Schuster chạy về phía sau để leo lên tàu, một tiếng hét vang lên khiến anh ta hoảng sợ: "Đừng lên nữa!" Khi anh quay đầu nhìn lại, Schuster thấy một nhân viên đường sắt già với khuôn mặt đầy lo lắng.
Người công nhân đường sắt già đó có tên là Bolt, và anh ta nói với một cách kinh hoàng: "Anh thật may mắn! Nếu anh lên chuyến tàu đó, anh sẽ không thể xuống được nữa. Đó là 'Bí ẩn chuyến tàu ma Gogol'!"
Trong ngành đường sắt ở Nga, những đoàn tàu ma thường được gọi là URO, viết tắt của "vật thể không xác định trên đường sắt". Theo tin đồn, URO đã xuất hiện nhiều lần ở khu vực Moscow, chủ yếu vào các năm 1975, 1981, 1986, 1992 và 2009.
Ivan Patser, một giảng viên tại Đại học Moscow, là người dẫn đầu một nhóm các nhà khoa học quan tâm đến đoàn tàu ma. Nhóm này bao gồm các chuyên gia đường sắt, nhà triết học và các nhà khoa học từ các lĩnh vực khác. Họ đã tiến hành nhiều cuộc điều tra và nghiên cứu thực địa tại nhiều điểm giao cắt đường sắt ở những khu vực mà đoàn tàu ma đã xuất hiện trước đây.
Ivan Patser, một nhà khoa học, tin rằng mạng lưới đường sắt toàn cầu Á-Âu là một dự án vĩ đại nhất từng được nhân loại xây dựng trên Trái Đất. Ông cho rằng mạng lưới đường sắt này có thể có tác động đến sự luân chuyển thời gian. Theo Patser, bất kỳ thay đổi đáng kể nào trong không gian cũng sẽ gây ra các hiện tượng kỳ lạ liên quan đến thời gian và không gian, vốn không thể tách rời từ nhau.
Lý thuyết của Patser cũng cho rằng thời gian không bị mất đi, mà thời gian vẫn luôn tồn tại. Đối với "bí ẩn chuyến tàu ma Gogol", có hai điều chưa được giải đáp. Thứ nhất là tại sao đoàn tàu tiếp tục lao thẳng về phía trước mà không dừng lại. Và thứ hai là tại sao không có ai xuống tàu?
Có rất nhiều sự kiện siêu nhiên liên quan đến "chuyến tàu ma" và cũng có rất nhiều nhân chứng về hiện tượng bí ẩn này. Điều này đã gây sự quan tâm lớn từ công chúng và các nhà khoa học đã cố gắng lý giải bí ẩn này bằng nhiều giả thuyết khác nhau. Tuy nhiên, chuyến tàu ma vẫn xuất hiện và biến mất một cách đột ngột, và vẫn là một bí ẩn không giải thích được cho đến ngày nay.
Hà Nội, ngày 13 tháng 7 năm 2024 – Công ty May Việt Nam VGC đã chính thức được ...